Noms :
Nico 747.2 h de vol
Tom 215.6 h de vol
Description :
Site parlant de notre aventure au Québec (CANADA) pour devenir pilotes d'hélicoptère.
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schaab
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- Une matinée chez les mécanos
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30 Mars 2009 par Nico |
Lundi 30 septembre 2009.
Nous avions rendez-vous aujourd'hui avec Patrick, notre chef instructeur, afin de savoir quels élèves Passport allait garder. Et à notre grande surprise, ils ont décidé de nous embaucher tous les 2 !! | |
Nous sommes donc officielement pilotes pro d'hélico chez Passport !
Un très grand MERCI à toute l'équipe de Passport avec qui nous avons partagé notre formation et avec qui nous sommes heureux de continuer notre aventure. Et un GRAND GRAND MERCI à J², nos instructeurs !! ( Merci les gars ! ;D ) Dons en gros, nous allons bénéficier d'un contrat de 200 ... Lire la suite. | |
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17 Mars 2009 par Tom |
Oui, nous avons dit TEST EN VOL !
Et nous le redisons une deuxième fois: TEST EN VOL ! Une fois pour Nico et une fois pour moi ;) Vous l'aurez compris, nous avons tous les deux eu notre licence de pilote: c'est la fête ! Retour sur deux journées importantes... | |
Avant de commencer, je tiens à préciser que ces tests nous ont vraiment demandé un gros travail et que c'est pour cela que nous n'avons pas mis de nouvel article depuis plus d'un mois; c'était pour la bonne cause !
On commence donc avec Nico, mercredi dernier, le 11 mars, pour la partie "sol" de son test. Je lui laisse la ... Lire la suite. | |
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10 Fevrier 2009 par Nico |
Mercredi 4 février 2009,
Depuis le début de la semaine, le temps est au beau fixe. Un soleil généreux offre des rayons froids à la région de Montréal. Il est prévu que nous volions tôt ce matin pour bénéficier des meilleurs conditions météo. En effet, il n'est pas rare de voir le ciel se couvrir dans la matinée pour laisser la place à des voiles de nuages. Jérôme nous a réservé 2 hélicos pour ce matin: HGL pour un vol en double Nico + Jéjé et FIDI pour un vol en solo pour Tom. Nous préparons les machines en faisant la DI, en vérifiant les papiers et en faisant le plein des réservoires. | |
Une fois tout en ordre, c'est enfin le moment du Run-up et du décollage.
Je vais attendre que Tom décolle pour mettre mon moteur en route. Il fait la mise en route en suivant scrupuleusement la check list. Les tests des magnétos sont effectués et Tom enregistre bien une perte de 7% en 2 secondes dans le régime moteur pour chaque magnéto. Après quelques ... Lire la suite. | |
Photos relatives à l'article : | |
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26 Janvier 2009 par Nico |
Salut à tous,
Ca y est, la vidéo des solos et de la douche est enfin en ligne ici. Nous avons mis du temps pour le montage mais ça y est. C'est fait !! Pour les non initiés, la douche est décomposée en 3 phases: - Un grand sceau d'eau glacée - Un petit sceau d'eau tiède - Un final à l'eau froide. Ce rituel est une étape obligatoire à tout pilote venant d'effectuer son premier solo. A bientôt. Nico | |
Article et photos relatant le premier solo de Nico.
Article et photos relatant notre douche d'eau glacée. Petite vidéo des deux solo côte à côte. | |
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15 Janvier 2009 par Nico |
Salut à tous,
Aujourd'hui, je vais faire un petit point météo pour nos amis Français qui ont les pieds dans la neige. Ici, nous n'avons ni la TV ni la radio. Nous ne lisons pas les journaux et ne regardons pas l'actualité sur internet. | |||||||
Toutes nos informatins nous parviennent par téléphone et le téléphone nous a informé qu'il faisait froid en France en ce moment.
Pour vous réchaufer un petit peu, voici le dernier METAR (Ennoncé météo actuel) de l'aéroport de Montréal Mirabel : METAR CYMX 151400Z 00000KT 25SM FEW010 M32/M37 A3032 RMK CF1 SLP280=
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